Carabine Linéaire Beretta Brx1 Carbone

Crosse carbone pour chasser dans toutes sortes de conditions météorologiques, allant de -50°C à + 60°C. Coque de construction monocoque en pure fibre de carbone avec système PillarBlock, qui permet une utilisation directe sans modification; la cale de recul en titane (Grade 5) est incluse avec le système PillarBlock. La crosse est conçue pour être utilisée avec des optiques ou des viseurs à point rouge. La crosse est dotée d’un busc surélevé, optimal pour l'utilisation de lunettes de visée. Poids d’environ 650 grammes.

Beretta entre dans le monde des carabines de chasse et opte pour un système de rechargement linéaire afin de produire une arme révolutionnaire qui renferme toute l'expérience de Beretta en matière d'armes à feu rayées, acquise au fil des années de travail dans le domaine militaire et civil : - Culasse linéaire ambidextre réversible - Système de fermeture avec tête rotative à 8 tenons (16 pour les calibres Magnum), déjà adoptée sur les armes militaires avec la plus grande sécurité - Canons interchangeables de différents calibres - Système de sécurité à 3 positions : - Tirer et recharger - Queue de détente bloquée et culasse libre pour charger et décharger en toute sécurité - Queue de détente et culasse bloquées - Canon fileté M14 avec cache-filet pour un profil de canon de 16 mm - Longuesse en polymère avec deux sections quadrillées et anneau porte-grenadière pour bretelle - Pois de détente réglable sur 3 positions (de 950 à 1500 grammes) - Crosse en polymère, Longueur de crosse réglable à l'aide d'intercalaires en option de 350 à plus de 390 mm. - Chargeur léger amovible en polymère orange à haute visibilité d'une capacité de 5 coups (même pour les calibres magnum) et double bouton de déverrouillage. Le levier de culasse présente une poignée sphérique de dimensions moyennes, positionnée perpendiculairement de la queue de détente afin d'améliorer l'ergonomie et la rapidité en phase de rechargement. Lors de la conception de la BRX1, les ingénieurs Beretta ont également évalué les exigences des tireurs gauchers ; le levier de culasse et le système d'éjection de l’étui sont facilement réversibles en quelques secondes sans besoin d’outil. La sûreté est actionnée avec le pouce et présente trois positions; la première bloque la queue de détente et la culasse ; la position intermédiaire bloque la seule queue de détente, mais laisse la possibilité d'ouvrir la culasse pour charger et décharger l'arme en toute sécurité ; la troisième libère la queue de détente et la culasse pour le tir. Le groupe de déclenchement de la BRX1 a été développé avec un marteau et un déclenchement direct (single stage) réglable sur trois niveaux de poids de départ, compris entre 950 et 1500 grammes. Le groupe est facile à extraire de l'arme, de manière à pouvoir sélectionner le poids de détente à l'aide du bouton coulissant monté sur la droite du dispositif: la détente s'avère ainsi douce et précise. Les canons de la BRX1 sont en acier bruni noir opaque, entièrement flottants, dont l'intérieur est réalisé par roto-martelage, grâce au perçage profond, phase lors de laquelle sont réalisées en un seul passage aussi bien le rainurage que la chambre, par martelage à froid et par une détente spéciale sous vide ; l’acier acquiert ainsi les caractéristiques idéales pour offrir les meilleures performances balistiques aujourd'hui disponibles, ainsi qu'un alignement parfait entre la chambre de la cartouche et le rainurage : on obtient ainsi la plus grande précision possible de l'arme. Les canons sans organes de visée sont équipés d'un rail Picatinny. Les canons sont logés dans la crosse à l'aide d'un berceau en V et bloqués par deux vis et une portée de recul en acier, de manière à faciliter le remplacement en cas de changement de calibre et à maintenir la position constante, sans risque de perte de précision ou de réglage de l'optique.